プリウスのリコールより先にアメリカで問題になってたアクセルペダルの問題の方が気になるなあ。アメリカ・欧州・中国・カナダで問題になってて、日本だけ適用外ってどうなんだろ。オーリスとかヨーロッパと同じ車種じゃなかったっけ？
穿った見方をすれば、日本でもこのアクセルペダルの件で追求受けそうなんで、リコール費用が少なくて済む（ソフトウェアの変更だけだもの）プリウスの方でわざと大騒ぎして、金のかかりそうなアクセルペダルの方は日本はそのプリウスのリコールに紛れて触れず終い、或いはほとぼりが冷めたあたりでサービスキャンペーンとして処理してしまう、なんてね。
今回の件で広告を自粛するそうだけど、確かトヨタは広告宣伝費で年間1千億くらい使ってたはず。それをリコール費用に廻して、更に広告を出さない場合の売り上げ変動とかチェックして来年度の広告費算出のデータを取ってたりして。
